משפחת בר-גיל  אוגוסט 2007

  18 יום בסקנדינביה (שבדיה  דנמרק ונורווגיה)

אבא דרור,אמא הדס ,רון בת ה-3 וחצי  ודן בן שנה ו-3 חודשים.

הקדמה:

את סיפור הטיול אחלק לשלושה חלקים:

שלב א- ההכנות

שלב ב – תכנון הטיול וטיפים כלליים

שלב ג – מסלול הטיול כאשר  בכל מקום אציין את הטיפים הרלוונטיים לאותו מקום.

-         בחלק מהסיפורים שאנו קראנו וכן בחלק מהמדריכים הכתובים לא מצוינים שמות המקומות באנגלית אלא בעברית בלבד, מה שמקשה מאוד על מציאתם (באם מדובר במקום קטן) מאחר וההגייה הסקנדינבית שונה ממה שניראה רשום, כך למשל מקום בשם Fajerland יבוטא כ – פיירלנד וזה במקרה הטוב שלא משמיטים אותיות בהגייה, ולכן אשתדל תמיד להצמיד גם את השם הלועזי.

-         לאלו שמשתמשים ב-GPS אני אשתדל לתת את המיקום המדוייק של חלק מהמקומות,
בשימוש בתוכנת   Google earth  אתם ממש יכולים לראות חלק מהמקומות.

-         מטבעות (כמובן שזה תלוי בתאריך):

§         קורונה נורווגית (Nok = Norwegian  ) = 0.74 שקל.

§         קורונה דנית (DKK)  =0.78 שקל

§         כתר שוודי (SEK) =0.65 שקל.

שלב א - ההכנות

הכל מתחיל בהחלטה של  אישתי כי בקיץ הקרוב  מטיילים  בסקנדינביה עם קראוון,הילדים בחופש מהגן וזו הזדמנות מצוינת.
אבל החלטות לחוד ומעשים לחוד , הגיע יולי ועדיין לא רכשנו כרטיסי טיסה, לא בנינו מסלול והזמן חלף לו וכבר סוף יולי הגיע. פה המקום לציין, שתקופה זו של יולי אוגוסט היא העונה החמה ביותר (תרתי משמע) ורצוי להזמין מראש גם את הטיסות ובוודאי שאת הקראוון (על כך אדבר בהמשך).

הדברים היחידים שידענו בשלב זה:

-         רוצים לנסוע  באוגוסט, לשלושה שבועות.

-         צריכים לבקר בשבדיה (ביקור חברים) ועל נורווגיה לא מוותרים.

-         ואני ( האבא ) אחראי על  תכנון הטיול.

תאריכי הנסיעה (וגם יעד הנחיתה) נקבעו לפי הטיסות היחידות שנותרו פנויות בתאריכים אלו.

וככה נקבע כי הטיול יתחיל ב- 8.8.2007 בטיסה לשטוקהולם וחזרה משטוקהולם ב-26.8.2007.

כשבועיים לפני הטיסה ועוד לא הזמנו קראוון ולא בנינו מסלול.

דחף פנימי רמז לי שצריך להזדרז, מבירור קצר הסתבר שכמעט  ואין  קרוונים פנויים בתאריכים שאנו רוצים.  לאור העובדה שעוד לא היה לנו מסלול ולא ידענו מתי ניהיה בערים ומתי  בטבע החלטנו לקחת את הקראוון לכל התקופה ל-18 יום מלאים. (החלטה שבדיעבד התבררה כנכונה ונוחה להפליא).

במזל גדול יצרנו קשר עם בנדנה (www.bandana.co.il(  קראוונים, במזל אבי המנהל הצליח למצוא לנו קראוון בדיוק בתאריכים שאנו רוצים ונקודת איסוף והחזרה בשטוקהולם.

כל התמונה התחילה להתבהר:

-         תאריכי נסיעה יש

-         קראוון יש

-         מסלול אין ועוד שבועיים יוצאים

בשלב זה התחלנו לקרוא ולאסוף כל חומר אפשרי באינטרנט , מסלולי טיול , טיפים לנסיעה בקראוונים, טיול עם ילדים בסקנדינביה ועוד ועוד כיד הדמיון הטובה.

אתר המטייל הוא אתר מצוין לאיסוף מידע , טיפים ומסלולים. פה המקום לשבח  את האתר למשפחות ולנסיעה עם ילדים (מטיילצ'יק) ואת הפורום המצוין של האתר.

אתרי השכרת קראוונים הם גם מקור טוב למידע לגבי מסלולים ובעיקר לגבי תפעול הקראוון.

ראו נספח בסוף המסמך של לינקים שהשתמשתי בהם במהלך תכנון הטיול.

לקחנו איתנו שני ספרים הלונלי פלנט על נורווגיה והמדריך של שיחור לסקנדינביה.

התמונה שמתבהרת מהר מאוד היא שמרבית הטיול יוקדש לנורווגיה, שכדאי לשלב את דנמרק (אם אפשר) ומבחינתנו שבדיה הייתה חובה (אקדים ואומר ששטוקהולם היא עיר יפיפייה).

רכשתי GPS (Mio-P350M ), התקנתי את המפות העדכניות של האזור  (תוכנת IGO 2006).

רכשתי מפה של 1:800,000 (AA Scandinavia Map ) שעולה במטייל כ-60 ₪, ורוב הטיול ותכנונו התבצעו בעזרת מפה זו.

אופן תכנון הטיול:

קראתי את כל החומר וכל פעם שנתקלתי באתרי "חובה"  סימנתי אותם עם Marker על המפה:
בצבע אחד סימנתי את כל המקומות שאני חייב לבקר בהם ובצבע אחר את אלו שהייתי רוצה לבקר בהם. באופן שכזה הדבר היה מאוד נוח להתמצאות מהירה עם שמות המקומות .

באינטרנט ניתן למצוא הרבה אתרי מפות ואתרים שעוזרים לתכנון טיול:

אני מצאתי את האתר של Via Michelin (http://www.viamichelin.com)  כנוח ביותר לתכנון טיול, או במקרה ואתם לא מוצאים משהו במפה שלכם Zoom ב - Via Michelin יעשה את העבודה.

מקריאת החומר החלטנו שאם נעשה את דנמרק זה יהיה רק את קופנהגן ואם יהיה זמן ומזג האוויר יאפשר נמשיך ללגולנד (בפרק על דנמרק ארחיב).

הטריגר המרכזי לביקור בדנמרק הייתה מודעה שקראנו באתר המטייל שדיברה על פסטיבל בינלאומי של ליצנים שמתרחש ב-11-12 באוגוסט בפארק באקן (Baken Park) צפונית לקופנהגן וחשבנו שזה יכול להיות ניפלא בשביל הילדים.

שהגענו לשם אכן התקיים פסטיבל אבל במקום פסטיבל ליצנים זה היה פסטיבל בירה, אבל הפארק מומלץ בכל מקרה למי שיש זמן (האזור מקסים).

שלב ב – תכנון הטיול וטיפים כלליים

טיול עם קראוון הוא לא טיול למפונקים ולא מתאים לכל אחד: יש כביסות, אוכל, סידור מיטות ריקון מים ריקון ביוב וכו'  ולכן קראו שלב זה בעיון, הוא חשוב ביותר ועלול להאיר לכם צדדים שאולי לא לקחתם אותם בחשבון (אל תזלזלו בו!!! )

נתחיל מהטיפים:

1. לא לנסוע עם ילדים !!!!  (לפחות לא עם ילדים קטנים)
   אני טוען שזה כמו טירונות, שאתה בתוך זה אתה לא ממש רואה את ההנאה שבזה, אבל בדיעבד אתה רואה את זה כחוויה.
   כדי שלא אשמע כל כך נחרץ ( בסך הכל יש לי ילדים נפלאים ונהניתי שלקחנו אותם), אציג פה טענות בעד וכנגד ושכל אחד יחליט:
   נגד

-         טיול בסקנדינביה ובנורווגיה במיוחד, זה בעיקרו טיול נופים , רוב הילדים ייהנו יותר ממשחקייה בקניון.

-         לוקח קצת זמן להתרגל לקראוון (דווקא לנהג לוקח הכי מהר להתרגל) ובימים הראשונים אתם עלולים לשמוע בכיינות כגון: "אני רוצה הביתה" , "אני לא רוצה לישון בקראוון" וכדומה... תקופה זו עוברת מהר מאוד ומאוד תלויה במזג האוויר שעוד ידובר עליו בהמשך (אצלנו תקופה זו נמשכה כ-4 ימים).

-         תשכחו מטרקים ומסלולי הליכה ארוכים.

-         טיול מוזיאונים נרחב, גם לא עומד על הפרק.

-         תשכחו מלצאת לבלות  בלילה (גם לשטוקהולם וגם לקופנהגן יש מה להציע בנושא)

-          הימים בסקנדינביה בתקופה זו של העונה ארוכים ( ב-22:00 בלילה עדיין אור)
מה שמאפשר לכם לנסוע הרבה ולטייל עד מאוחר, מאידך, יש לשמור על מסגרת כלשהי לילדים וב-19:00 (כל אחד כפי שהוא רגיל) מתחילה הסאגה הידועה של ארוחת ערב, מקלחות והכנה לשינה, מה שאומר שניצול הימים לא בדיוק מקסימאלי.

-          כי זה יכול להיות ההבדל בין יום טיול שכולו הנאה צרופה לבין סיוט מושלם.

-          טיול בסקנדינביה הוא טיול יקר ואולי כדאי לחכות לגיל בו הילדים יהנו יותר ממה שיש לסקנדינביה להציע (בין היתר פארקי שעשועים נפלאים).

בעד

ü      כי זה חוויה משפחתית מלכדת וכייפית.

ü      כי ביום יום, כמעט ולא יוצא לכם להיות עם הילדים ולבלות איתם זמן איכות כמו בטיול שכזה.

ü      אתם נוסעים עם לב שקט ללא דאגות.

ü      כי יש פארקים נפלאים (תלוי במזג אוויר).

ü      כי גם הם נהנים להיות עם ההורים שלהם.

שכל אחד יעשה את ההחלטה שלו אבל שייקח הכל בחשבון, למרות הכותרת של טיפ זה , בדיעבד אני שמח שלקחנו את הילדים וזו הייתה חוויה מושלמת.

2. לא לנסוע שהאישה ב "דגל אדום"  והמבין יבין.
3. GPS כדאי שיהיה אך הוא אינו תחליף למפה!  - הוא מאוד נוח (פשוט כייף לנסוע עם GPS שמדבר בעברית, במיוחד בערים) אבל את המסלול אתה קובע בעזרת המפה ( בנורווגיה השילוט ניפלא והכל ברור ואפשר להסתדר גם ללא  GPS).
   מה שטוב ב-GPS זה שלפעמים אתם רוצים למצוא נקודות מעניינות באזור (חניה , קמפינג, פארקים,תחנת דלק ועוד) והוא מראה לכם מה יש להציע ואיך להגיע במהירות וביעילות.
4. תהיו דינאמיים עם התכנון - מזג האוויר בסקנדינביה ובנורווגיה בפרט משתנה מיום ליום ולפעמים משעה לשעה ואין לסמוך עליו גם אם מביטים בתחזית בעיתון של יום לפני,קחו בחשבון שלפעמים מרחק של חצי שעה יכול להיות ההבדל בין גשם ליום שימשי (כך קרא לנו בכניסה לאחת הדרכים בנורווגיה (דרך 258), שכאילו לקוחה מאזור אחר לגמרי למרות שהיא נימצאת  10 דקות מהדלסניבה (Dalsnibba).
    את הטיול התחלנו ב 11.8 - מרבית הטיול היה גשום! (חובה מעילי סערה באזור, הייתי אומר שאין לכם מה לנסוע ללא מעילי סערה ורצוי גם לקחת ביגוד חם לכל אחד), דווקא ביום של דרך הטרולים והשיט על הגיינגר נפל עלינו יום שימשי ונעים, אבל זה היה יום יוצא דופן.
   כך גם תיכננו יום בפארק Hunderfoosen והוא התחרבש לנו בגלל מזג אוויר (הגענו לשער הבטנו, והמשכנו הלאה). על מנת לעודד עליי לומר שדווקא בארבעת הימים האחרונים של הטיול הייתה שמש ניפלאה וחום של 27 מעלות, אנו הופתענו כי דווקא ברגן שאמרו לנו שהיא עיר שרוב ימות השנה גשומה , נפלנו עליה בימים של שמש שגם עם בגדים קצרים חם לך.
5. מה עושים בימים גשומים?
   בעיקרון זה הזמן להרביץ נסיעות ומרחקים,  זה לא זמן לערים! ממרבית הנופים ניתן להתרשם גם שיש גשם (בהנחה שאתם לא מתכוונים להרביץ טרקים רגליים)  , את הדרך לבריקסדל עשינו עם ילד בין שנה וילדה בת 3.5 בגשם וזה לא נורא כל כך (מגיעים לקראוון ומחליפים בגדים.
   מכיוון שהילדים שלנו קטנים, ניצלנו את הזמן הזה להיכנס לקניון או בית קפה עם משחקייה צמודה (כמעט בכל מקום ציבורי יש משחקייה לילדים, תלוי בגיל הילדים) .
6. אין צורך להזמין קמפינגים מראש ואין בנורווגיה "קמפינג ששווה להתאמץ בשבילו",  כולם אותו דבר ולא חסרים כאלו (רובם דרך אגב לא מופיעים במדריכים וב-GPS  ואתה פשוט פוגש אותם על הדרך, אם לציין לטובה, זה את הקמפינג ממש בכניסה לדרך הטרולים  "Trollveggen" לפני אנדלסנס (היינו בטוחים שהוא יהיה יקר אבל המחירים שם סבירים בהחלט)
   קצת מחירים:

-         ברוב הקמפינג בנורווגיה המקלחות עולות כסף כ-10 Nok ל-5 דקות מקלחת.

-         כניסה לקמפינג  190 Nok , חיבור לחשמל כ- 30 Nok .

7. בסופר:
   שכתוב STK  הכוונה למחיר ליחידה (גם אם מדובר בעגבניות והמחיר ניראה לכם לקילו).
   Kg – לפי משקל.
   כדי להמחיש את ההבדל: באחד המקרים ניכנסנו לסופר בנורווגיה וראינו שני שקים של בצל , על האחד היה רשום 8 Kg,  כלומר 8 קורונות לק"ג (בצלים כמו שלנו ) ועל השני STK 14.5 , כלומר 14.5קורונות ליחידה !!! (כניראה שמדובר בבצלי "משק" ישר מהשדה, אנחנו לא ראינו את ההבדלׂ).

8. לא ארשום פה רשימות ציוד אבל כמו בכל טיול תמיד טוב שיהיו העתקים של הדרכונים, כרטיסי טיסה, voucher של המלון והקראוון. טלפונים ,כתובות אינטרנט וכתובות אימיילים, מטרייה ומספר מתאמים לחשמל.
9. בכל Camping  ומרכז תיירות (במיוחד בדנמרק), תמצאו חומר ומפות על האזור, כדאי לקחת ולהצטייד במפות הספציפיות לאזור (בערים זה ממש הכרחי).

טיפים לקראוונים:
את רוב הדברים אתם יכולים למצוא באתרים של השכרות הקראוונים, ניסיתי לתת פה טיפים שלא מופיעים ברוב המקומות.
הקדמה קצרה:
המונח "חניה יבשה" מתייחס לחנייה שלא בתוך קמפינג ואין בעיה לעשות כאלו באזור.
החוק הסקנדינבי קובע שאתם יכולים להחנות איפה שאתם רוצים בתנאי שאתם במרחק של 150 מ' ומעלה מבית או חצר פרטית.

1.      את הקראוון רצוי להזמין אפילו חצי שנה מראש – עלויות הם הרבה פעמים לפי יום ההזמנה ולא לפי העונה, דבר נוסף שזה מאפשר תכנון טוב יותר של הטיול (ראה טיפ הבא).

2.      רוב טיולי הקראוונים הם טיולים מעגליים, מאחר שעל פי רוב, תחנת ההשכרה זו גם תחנת ההחזרה.
אנו שכרנו בשוודיה (שטוקהולם) ונאלצנו גם לחזור אליה .
אם מטרתכם נורווגיה הכי טוב להזמין בהמבורג בגרמניה או בקופנהגן. ( ניראה לי שבנורווגיה יהיה יקר יותר להשכיר), לנו נודע בדיעבד שיכולנו לקחת את הקראוון באוסלו או להחזירו באוסלו לו רצינו בכך, מסתבר שיש לחברות סניפים שלפעמים יש להם קראוונים שצריך להחזיר לתחנות האם , אם אתם מתכננים מספיק זמן מראש אפשר לברר ישירות מול חברת ההשכרה אם ניתן להחזיר במקום אחר (ספציפי) ובהתאם לכך להזמין טיסות ולייעל את הטיול.
אל תקוו ליותר מידיי – כמו שאמרתי, לרוב, תחנת ההשכרה היא גם תחנת ההחזרה.

3.      הטיפ הכי חשוב לקראוון זה צינור המים:
אם אתם מתכוונים לעשות חניות יבשות ( אנו ניכנסנו לקמפינג אחת לשלושה ימים ואפילו ארבעה) מים נגמרים מהר יחסית, ובתחנות הדלק אין צינורות!  ביחד עם הקראוון קיבלנו צינור השקייה דפוק באורך של מטר (שלא השתמשנו בו כי הוא היה קצר מידיי) וללא מתאם.
כדאי להביא מהבית צינור השקייה עם מתאם (הירוקים האלו עם הפלסטיק הכתום), או לפחות לברר או להשתדל לקבל צינור באורך ראוי בתחנת ההשכרה.
דבר נוסף שגילינו (לצערי רק בחלק האחרון של הטיול), זה שאין בעיה למלא את הקראוון עם המשפכים שבתחנות הדלק (כל משפך זה בערך 13 ליטר) ואומנם זה קצת לוקח זמן (10 פעמים בערך) וקצת לא נוח, אבל זה עושה את העבודה.

4.      טיפ חשוב נוסף בהקשר המים:
רצוי לא לגמור את המים ממש עד הסוף כי אז עלול להיכנס אוויר למערכת השאיבה  וזה אומר שתצטרכו "לעזור" למשאבת המים באופן ידני, למזלנו זה קרה לנו כבר בדקות הראשונות שלקחנו את הקראוון מתחנת ההשכרה ופשוט ראיתי מה האיש מתחנת ההשכרה עושה (פעם אחת במהלך הטיול הצטרכתי לעשות זאת בעצמי).

5.      חשמל:
לא לשכוח לקחת לפחות מתאם אחד לחשמל  השקעים בסקנדינביה הם של שני פינים בלבד ואין להשיג בשום מקום מתאמים לשלושה פינים!!!!
רק באוסלו בחנות מאוד ספציפית ,בפינת הרחובות קרל יוהנס (Karl Johans Gat) ורחוב האוניברסיטה (Universitets gate) שבאזור הארמון המלכותי ,הצלחנו לקנות אחד ב 100 NOK  שבארץ זה עולה 10 ש"ח, (יש שם חנות בקומת הקרקע של "הכל" למטייל, משהו כמו למטייל או ריקושט אצלנו).
קחו בחשבון שיש לכם שני שקעים בקראוון - תדאגו שייראו לכם אותם אחרת תצטרכו לחפש את השני (את הראשון קל למצוא)

6.      לא לשכוח להעביר את המקרר לגז או לחשמל חיצוני ולהחזיר אותו למצבר בנסיעות.
 מיכלי הגז הם גדולים ! אנו השתמשנו במיכל אחד בלבד ולא היתה בעיה ,אבל זה כבר תלוי בכמות הבישולים שלכם. (מחיר מיכל מלא כ-45 Euro).

7.      אל תפחדו מיוקר המחייה בנורווגיה, זה לא כל כך נורא כמו שזה נישמע, אך לקיחת מזון כגון ספגטי אורז וכדומיהם מהבית יוזילו משמעותית הוצאות מיותרות.

8.      אם אתם מתלבטים בין כסא לבין בוסטר לילד, אל תתלבטו!  תיקחו כיסא (או כיסא בוסטר שלם) ורצוי שיהיה מאיכות טובה:
במהלך הנסיעה הילדים ישובים בפינת האוכל,  שהילד נירדם הכיסא מאפשר לתמוך את הראש של הילד בעוד שעם בוסטר זה ממש לא לעניין (זו גם הסיבה  שכאשר הילדה נירדמה במהלך נסיעה, העברנו אותה למיטה מאחורה כשהיא מרופדת בכריות ושמיכות פוך).

9.      בתכנון הטיול קחו בחשבון, שביום בו לוקחים את הקראוון, חצי יום מתבזבז!
אנו קיבלנו את הקראוון ב-9:00 ובתכנון התכוונו להתחיל את הטיול ב-11:00 , בפועל יצאנו מתחנת ההשכרה רק ב-13:00 (אין טעם להיסחב עם הילדים לתחנת השכרה, אלא שאחד ההורים ייסע להביא את הקראוון).

10.  אם אתם עם GPS, כדאי להכניס את המיקום המדוייק של תחנת ההשכרה בזמן שאתם נמצאים שם (ולא לפי כתובת) , זה עוזר מאוד בדרך חזרה שרוצים לחזור לאותה נקודה בדיוק, ללא ברבורים ובדרך המהירה ביותר.

11.  כדאי להביא מברג ,סט כלים קטן, או הכי פשוט  Lederman לחיזוק כל מיני ברגים קטנים שמשתחררים תוך כדי נסיעה (בעיקר באזור פינת האוכל של הקראוון).

12.  בציוד של הקראוון יש אפשרות לקחת גריל, אנו לקחנו ולא השתמשנו (בשל מזג האוויר), לדעתנו זה מיותר לחלוטין! במיוחד לאור העובדה שברוב המקומות אתם יכולים לקנות מנגל חד פעמי (בתבנית אלומיניום) הבא עם הגחלים Built in , כמעט באותו מחיר של שקית גחלים.
ציוד מטבח זה חובה, סט מצעים מגיע עם כרית סדין ושמיכה (אבל כדאי לברר לפני כן ליתר  בטחון).

טיפים נוספים לקראוון (מחירי מעבורות הוזלת עלויות , כבישים מומלצים וכו') אתן במסלול המפורט בפרק הבא.

שלב ג – מסלול הטיול

מרבית הטיול מתרכז בנורווגיה, בשבדיה היינו בעיקר בשטוקהולם ובדנמרק  בעיקר בקופנהגן.

טיסה לשטוקהולם דרך וינה  עם החברה האוסטרית , עליי לציין את Austrian Air לטובה , המרווח בין הכיסאות הוא מהמרווחים ביותר שטסתי איתם ( במחלקת Economy , לאלו מכם שתהו) ,  עד כמה שידוע לנו, אין טיסות ישירות לסקנדינביה.

שבדיה

8/8 – המראה מת"א

הגעה ב 23:30 לשדה התעופה Arlanda בשטוקהולם ונסיעה למלון.
 את המלון הזמנו מהארץ (Quality Hotel) והוא נימצא במתחם שדה התעופה,  נקודת ההשכרה מרוחקת כ-10 דקות משדה התעופה, דבר שמאוד נוח.

9/8 – שטוקהולם

התעוררנו בבוקר ליום שימשי  ונסעתי ב-9:00 עם נציג חברת הקראוונים (Touring Cars ) לאסוף את הקראוון.

למרות שחשבתי שאני נוסע לשעה וב-10:00 כבר מעלים את הדברים על הקראוון ומתחילים את הטיול, בפועל הדבר לוקח זמן!!!
תחילה  רואים סרט הדרכה על תפעול הקראוון , וכל העניין (לאחר העמסת הציוד וחזרה לנקודת ההשכרה בשל תקלה במערכת המים ועל מנת להחליף את כיסא הילד) הסתיים ב-13:30.

תחילת הטיול (9/8  שעה  13:30 )

לשטוקהולם (Stockholm) כדאי להקדיש לפחות יומיים (אנו הקדשנו לה יומיים וחצי , יום בתחילת הטיול ויום וחצי בחזרה). העיר יפיפייה ומקסימה, עם חיי לילה נהדרים שמתרכזים בסופי השבוע.
שטוקהולם יושבת על 14 איים המוקפים בארכיפלג שהוא מהגדולים בעולם (כ 24,000 איים) ובכל זאת רוב הדברים המעניינים מרוכזים במרחק הליכה זה מזה.
ביום הראשון נסענו ישר לאזור Skansen  של  העיר, שהוא ממש מתאים גם לילדים , יש שם גן חיות (גן סקנסן) ופארק נחמד שניתן לבקר בו כ-3 שעות המקיים גם מופעי פולקלור בשעות קבועות במשך היום.
אם אתם נכנסים לפארק,יש מקום חנייה לבאי הפארק ואם לא, ניתן להחנות בתשלום מעבר לכביש.

מעבר לכביש נימצא פארק טיבולי (המילה Tivoli בשפות הסקנדינביות , זה למעשה לונה פארק,  בתרגום לעברית ) יש שם לונה פארק שהוא חוויה לילדים לתחילת הטיול ואינו צפוף.

האזור הוא מקום נוח לאלו שרוצים לבקר במוזיאון ה-Vassa שנימצא בקרבת מקום.

ניתן גם לקחת ספינה של Sight seeing  ,  שמגיעה לחלקיה השונים של שטוקהולם או ספינה של 3 שעות  לטיול בארכיפלג של שטוקהולם.
-- מאחר ואני כבר מזכיר את שטוקהולם אציין כבר את הדברים הנוספים שעשינו ביום וחצי שנשארו לנו בסיום הטיול. --
אם אתם מגיעים לשטוקהולם בסוף השבוע (כמו שיצא לנו בסוף הטיול) אז בהחלט כדאי להיכנס עם רכב אל העיר!  החנייה ברוב המקומות במרכז העיר בסופי שבוע היא חינם והכל נימצא במרחק הליכה (אנו חנינו ברחוב Strandvagen בחלק הקרוב לתיאטרון המלכותי וזה גם אזור מרכז הבילויים של הצעירים בסוף השבוע ).
אם אתם לא עם ילדים קטנים ניתן להשכיר אופניים לאורך הטיילת (רוב תחנות ההשכרה נפתחות לא לפני  10:00 בבוקר).

חובה לבקר באזור העיר העתיקה גמלה סטאן (Gamla Stan )  המכיל את ארמון המלוכה.

בשעות הערב המאוחרות לאחר מקלחות לילדים, יצאנו מהעיר בנסיעה דרומה על כביש E4 לכיוון דנמרק.
וביצענו חניית לילה בדרך באזור Norrkoping   ( מבטאים נורצ'ופינג , בכלל בהרבה ערים יש את הסיומת "koping" ומבטאים אותה צ'ופינג ).

10/8 - Jonkoping

המשך דרומה על E4 , שמנו לנו כיעד להגיע לדנמרק ב-11-12/8 בבוקר בשל פסטיבל ליצנים שלפי אתר למטייל אמור להתקיים ב-Bakken park  (צפונית לקופנהגן),

עצרנו בעיירה Jonkoping (מבטאים יונגצו'פינג) לביקור אצל חברים, העיירה עצמה מאוד נחמדה ושוכנת בקצה של אגם גדול.
ד"א: כ- 25 ק"מ צפונית ל- Jonkoping בעיירה Gränna יש "מפעל" לייצור הסוכריה הלאומית של שבדיה שניקראת Polkagris  ושוברת שיניים, ניראה כי כל העיירה הזו ניבנתה סביב הסוכריה הזו.
למעשה יש שם הרבה חנויות שבחלק האחורי שלהן יש חלון ראווה וניתן לראות את כל תהליך ההכנה של הסוכרייה.
ניתן לראות ב-Youtube  סרטון שמראה בדיוק את מה שרואים מאותם חלונות ראווה:
http://youtube.com/watch?v=E_hY2k6Hc7o

העיירה שוכנת על האגם וניתן לצאת משם לשייט של שעה וחצי על האגם לאחד האיים הקרובים.

בשעה 17:00 הגענו לגיירנגאר והילדים התחילו להראות סימני עייפות ורעב מתקדם J.
החלטנו לעצור במקום הראשון שניראה בדרך, וכך התחלנו לעלות בדרך המובילה מהגירנגאר לכיוון הדלסניבה (Dalsnibba) על כביש 63, קצת לפני שיא הגובה יש מפרץ יפה, שם עשינו ארוחת ערב לילדים וכבר החלטנו לעשות מקלחות וכל הטקס של הכנה לשינה.
לאחר כל זה המשכנו ל- Dalsnibba, למרות שהגענו לשם ב-20:00 החלטנו לטפס למעלה לתצפית,
העלייה לתצפית הדלסניבה היא חובה למי שהגיע במזג אוויר טוב ובשעה סבירה (כאמור אנו עלינו לשם ב-20:00).
שיירדנו מהתצפית כבר ירדה החשיכה והחלטנו להתקדם קדימה עד שנימצא קמפינג לעצירה.
המשכנו  על כביש 15 (שאני יזכיר אותו שוב בעוד יומיים ) דרך המנהרות לכיוון Styrn , שם גם עשינו עצירה במקום מקסים על שפת האגם (פשוט מקום חנייה לצד הדרך):

17/8

קמנו לבוקר יפה לצידי האגם (ניתן לראות בתמונה הנשקפת מהחלון), אכלנו ארוחת בוקר והמשכנו על כביש 60 בדרכנו לכביש 655 שיעדינו הוא להגיע עוד היום ל Alesund.
הכניסה לכביש 655 היא כ-3 ק"מ לפני העיירה Hellsylt,כביש 655 הוא כביש יפיפה, שמגיעים ל-Øye ניראה שמשם צריך לקחת מעבורת, אך ממשיכים עוד קצת בכביש ופתאום שמגיעים לעיירה Leknes הכביש נגמר.

מ-  Leknes  שעל כביש 655 יש 2 מעבורות:

1.      קו קצר ל-SabeØ, נסיעה של 15 דק' , מחיר כ- 100 Nok

2.      קו ארוך ל-Manghorm  , נסיעה של כ-90 דק' , מחיר 330 Nok

מעבורת אחרונה יוצאת ב- 17:20.
שתי המעבורות מגיעות ויוצאות ביחד ולכן כדאי לברר איפה לעמוד בשביל כל אחת מהן.
אנו הגענו ב-17:20  ומכיוון שעמדנו בתור של המעבורת הארוכה המשכנו מכאן ל- Manghorm  , אלו שיבחרו במעבורת הקצרה יצטרכו לקחת בהמשך עוד מעבורת מ – פסטוי ( FestØy   ) על מנת להגיע ל-Alesund.
(בתכנון התכוונו לנסוע במעבורת הקצרה ל- SabeØולהמשיך משם).

18/8 – Alesund

ב- Alesund כדאי לעלות לתצפית על העיר, התצפית נימצאת על ההר Alksa וניקראת Fjellstua  ,ואף על פי שהמקום מאוד מתוייר וידוע באזור, לא מצאנו אזכור אליו בשום מדריך או ספר (גם לא ב- Lonely Planet).
לאלו שמשתמשים ב-GPS המקום נימצא בנ"צ :  N 62.47464º,E 6.16521º.

זה גם המקום שהכי כדאי להחנות בו את הרכב על מנת לטייל בעיר (ניראה שאין צורך בכרטיס חנייה) , יש מסלול שמוביל מנקודת התצפית למרכז העיר ברגל (וליהפך) ,  המסלול מכיל 412 מדרגות .

19/8
בבוקר הדס הרגישה שהיא צריכה קצת משהו עירוני ואיזו משחקייה  לילדים.
לאחר ביקור קצר בעיר נכנסנו למרכז המסחרי של העיר שזהו קניון גדול ושם גם אכלנו ארוחת בוקר\צהריים ועשינו קניות בסופר.
יצאנו מהעיר בשעות הצהריים, בנסיעה בכביש E39 ולאחר מכן התחברנו לכביש  650 לכיוון Linge.
התכנון להיום: להשלים את דרך הנשרים ש"פספסנו" אתמול (בשל השייט ישירות לגירנגאר) ולחזור על 40 הק"מ של העלייה מהגירננגאר.
[לאלו שבחרו בשיט הקצר (ביומיים הקודמים) וכבר עשו את הדרך הזו, ניתן לרדת מ-Alesund ל- Manghorm  ומשם על כביש 60 לכיוון Stranda ו Hellsylt (זה היה התכנון המקורי שלנו).]
מ-Linge לקחנו מעבורת ל-Eidsdal  והמשכנו  על כביש 63 בדרך הנשרים, מדרך הנשרים מגיעים לגירנגר ( Geiranger )  ומשם ממשיכים על כביש 63 כ-40 דקות עד לפנייה לדלסניבה (Dalsnibba), הפעם לא עלינו לתצפית.
לאלו שממשיכים לקרחון בריקסדל ולעיירות Loen  או Olden , יש 2 אפשרויות נסיעה (אנו עשינו את שתי הדרכים):

הדרך הקצרה והמהירה היא לעבור דרך המנהרות על כביש 15 לכיוון Styrn (כפי שעשינו בפעם הראשונה), והדרך השנייה היא להמשיך לכיוון Groti על כביש 258 ומשם להתחבר לכביש 15 (מתחברים ליציאה מהמנהרות).

למי שייקח את הדרך הארוכה יותר צפויה הפתעה נעימה:
הכביש שמחבר בין Groti לכביש 15 הינו דרך צדדית וכאילו לקוח מארץ אחרת, הנוף שונה לחלוטין מהנוף המלווה את כביש 63.
יש שלט שכתוב בו "הדרך לא מומלצת לקראוונים" וזאת בשל היות הדרך קצת משובשת (מלאת גומחות), אנו נסענו בה עם הקראוון ודרך ארץ חדשה ניגלה לעיננו.

כמו שאמרתי, עשינו את שתי הדרכים , והדרך השנייה עדיפה אם יש לכם שעה או שעתיים פנויות נוספות  להעביר.
תמונה מהדרך הזו:

בדרך תמצאו נק' עצירה מקסימה לקפה בשטח ,קרוב לקרחונים שעל ההרים ( נ"צ   N61.9634 º,E7.52064 º ).

סיימנו את היום בקמפינג שבאזור Loen  (לאלו שמגיעים מוקדם לאזור כדאי להתקדם בדרך המובילה לקרחון ולקחת את הקמפינג שלמרגלות קרחון בריקסדל).

20/8- קרחון בריקסדאל (Briksdal)

התעוררנו ליום קצת גשום וקצת מבאס, לאחר ארוחת בוקר התקדמנו לכיוון הקרחון.
אם אתם נמצאים באזור בימים יפים, אז יש לאזור מספר מסלולים רגליים להציע ובניהם קרחון נוסף (שאיני זוכר כרגע את שמו).
החנייה במקום לפי שעה יקרה (כ-40 קורונות לשעה וחצי) וניתן לקנות כרטיס יומי ב-50 קורונות (גם אני לא מצאתי את  ההיגיון), לאלו שישנו לילה קודם בקמפינג, ניתן פשוט להשאיר את האוטו בשטח הקמפינג ולעלות למסלול שמוביל לקרחון.

החנינו את הרכב, ולמרות הגשם החלטנו שאם הגענו עד כאן, הגשם זה לא מה שיעצור בעדינו.
יש רכבים מיוחדים שמעלים אנשים לקרחון, המחיר שהם גובים הוא כ-170 קורונות למבוגר והנסיעה נימשכת כ-15 דקות לכל כיוון, הקרוניות לא מגיעות עד הקרחון ומהנקודה העליונה ביותר שלהם יש עוד כ-10 דקות הליכה עד לקרחון עצמו. בנקודה העליונה הרכבים מחכים במשך כ-45 דקות ואז חוזרים.
ברגל אורך המסלול הוא כשעה לכל כיוון .
עם ילד בין שנה ושלושה חודשים במנשא גב, וילדה בת שלוש וחצי, עלינו ברגל את כל המסלול במשך שעה וחצי.
הקרחון קצת מאכזב אבל עדיין מרשים.
בדרך חזרה הגשם התחזק והדס והילדים ירדו עם אחד הרכבים תמורת 50 Nok (חלטורה של הנהגים).
ואני רצתי למטה כדי להכין בגדים יבשים ולקדם את הקראוון מהחנייה (מיותר לציין שהדרך למטה בריצה ללא ילדים לקחה קצת יותר מ-10 דקות).

הגענו לרכב, לאחר החלפת בגדים, מקלחות חמות לילדים וארוחת צהריים, המשכנו בדרכנו שהיעד הוא להגיע עוד היום ל-Voss.

בתום הדרך הפנימית המובילה מהקרחו,ן פונים שמאלה ומקיפים את השמורה, הדרך מ-Byrkjelo ל-Skei יפהיפייה , עולים לראש ההר ויורדים.
מ- Skei  נסענו לכיוון סוגנדל (Sogndal) דרך Fjearland  על כביש מס' 5.

הכביש  מפיירלנד לסוגנדל כולל מעבר העולה 160 קורונות לקראוון.

ממשיכים עד Kaupanger ומשם לוקחים מעבורת ל-מירדל Maerdale ׁ(במפות תמצאו יותר את השם Laerdalsoyri), מעבורת והשיט על ה-Songfjord עולים 273 קורונות לקראוון גדול עם זוג מבוגרים.

(תמונות של המראה הנשקף מהשייט  על ה-Songfjord   ניתן למצוא כאן:
http://www.freefoto.com/browse/1602-13-0?ffid=1602-13-0)

ממיראדל לפלאם (Flam ) :

אפשר לנסוע דרך המנהרה הארוכה בעולם שאורכה כ-24 ק"מ , אך בדרך זו אתם לא נהנים מהנוף והחוויה של נסיעה במנהרות לא תיחסר לכם בטיול הזה.
יותר נחמד לקחת את הדרך ההררית לפלאם זוהי אחת הדרכים היפות שנתקלנו בהן בטיול , אם לא היפה שבהם!!!

20-21/8

ווס (Voss  ) –
לווס כדאי להקדיש לפחות יום אחד שלם.
עיירה נחמדה, חנייה בתחנת הדלק של המרכז המסחרי (Shopping center) בשער העיר – חינם.

בעיר עצמה צריך כרטיס חנייה בין 9:00-17:00 , כך שאם הגעתם לעיר אחרי 17:00 אין בעיה להחנות בעיר.

לנו היה יום שמש נפלא, ביום שכזה כדאי לרדת לטיול בטיילת שלאורך האגם, במקום ישנם מגרשי ספורט וזה גם הזמן לקחת כדור ולתת לילדים לשחק.

בווס יש מסלול טיול קצר ונחמד שכל אחד בעיר מכיר אותו וניקרא Bordalshjelet (מבטאים: בורְדָסְיֵל) ,  זהו טיול רגלי של 10 דק' לאורך מצוק בתוך ייער קטן מעל העיר.

במרכז העיר נמצאת כנסייה שעובי קירותיה כשני מטרים,  הכנסייה נפגעה קשות במלחמת העולם השנייה ומאז שוקמה.
כניסה לכנסייה עולה כ-15 Nok , לדעתנו מיותר לגמרי, וכל מה שניתן לראות רואים מהכניסה עצמה (למעט עוגב יפה שנימצא בקומה השנייה).

ככלל, בנורווגיה ילדים מתחת לגיל 4 לא משלמים.

22/8

ברגן (Bergen)- עיר מדהימה, חיה ותוססת, בניינים מיוחדים וצבעוניים במרכזה.

מרכז העיר קטן יחסית והכל במרחק הליכה, מרכז העיר כולל מדרחוב נחמד, מרינה, שוק דגים  ופארק ענק סביב מזרקה  עם שחפים, ברווזים ,דשא, מזרקות ופסלים.

אנו היינו ביום שימשי וחם וביום שכזה המון אנשים נמצאים בפארק: אמהות עם תינוקות , וסתם חבורות של צעירים.
מול המרינה תיראו בתי עץ מחודדים

אם נכנסים בסמטאות שבין הבתים מתגלית "בריגן" , זוהי ברגן העתיקה בה ניתן להסתובב בין בתי העץ. בסמוך שוק הדגים , לאוהבי פירות הים תימצאו פה Fidh and Chips מהיר ולפי כמות האנשים ניראה ששווה  (אנחנו לא אוכלים פירות ים כך שקשה לחוות דיעה אמיתית). 
הדס מבקשת לציין את סירחון העל במקום.

עוד באזור שוק הדגים (כ-200מ' על הכביש הראשי) יש רכבל, המוביל לתצפית על העיר , המקום ניקרא "פלויד" (Floyed ) ושווה ביקור (המחיר  כ-35 NOK  למבוגר לכל כיוון ילדים מתחת לגיל 4 לא משלמים).

ישנה רכבת תיירים שעושה סיור של 50 דק' במקומות המרכזיים (לדעתנו כדאי לחוות את העיר ברגל),  וגם היא יוצאת מאזור שוק הדגים והמרינה.

בנוסף לרכבל פלוייד שהוזכר פה, יש עוד נקודת תצפית שאמורה להיות גבוהה יותר ומציעים אותה כחבילה ביחד עם אוטובוס התיירים "”City Sight seeing (אנו לא הלכנו לשם, אבל בכל מקרה , זה יקר יותר מפלוייד).

לברגן כדאי להקדיש יומיים (הכל בהתאם למזג האוויר), אמנם הכל קרוב, אבל יש גם הרבה מה לראות ובעיקר כדי לספוג את האווירה.

אם מגיעים אחרי 17:00 אין בעיה של חניה ואתם יכולים להחנות גם עם הקראוון בכל מקום שבו יש מדחן ללא צורך בכרטיס חנייה עד למחרת בבוקר.

אם הגעתם מוקדם  ואתם רוצים מקום חנייה בטוח וחינם, (אבל קצת רחוק) רצוי להחנות כ-2 ק"מ ממרכז העיר לאורך המרינה יש שם רחבה על החוף שניתן להחנות בה ללא הפרעה ( ˚GPS: N60.40569, E5.32181 ) ניתן להגיע למרכז העיר באוטובוס (מחיר למבוגר 23 NOK) או ברגל (לא נורא בכלל).

עוזבים את ברגן על כביש מס' 7 לכיוון אוסלו.

כביש זה אינו מיועד לממהרים!!! אם מטרתכם לחזור כמה שיותר מהר לאוסלו כדאי שתעלו על הכביש המהיר (E16) ולא תיכנסו לכביש זה.

הדרך יפה,צרה ומפותלת ברובה.

הערה:
אנו לא היינו ב-Prelkestolen  (צוק המטיף), אבל אם יש לכם יום או יומיים נוספים, ניתן לרדת מברגן דרומה לכיוון Stavanger, קחו בחשבון שהנסיעה למקום לוקחת  יום שלם והביקור במקום עוד יום.
במקרה שהחלטתם לבקר בצוק המטיף ויעדכם הוא אוסלו, אתם יכולים לנסוע לאוסלו על כביש E134 העובר דרך Drammen (במקום בכביש מס' 7).

מהעיירה ברורוויק (Bruravik ),שעל כביש מס' 7 , לקחנו מעבורת  ל- Brimnes (אינני זוכר בדיוק אם זה היה ל- Brimnes או לעיירה בשם  מנפס) בכל מקרה השייט נימשך כ-15 דק' ועולה כ-201 קורונות עבור קראוון גדול עם שני מבוגרים , רק לשם השוואה עבור קראוון קצר (פחות מ-6מ') המחיר הוא 117 NOK .

הדרך עוברת למרגלות שמורת רמת  ה- Hardangervidda ובדרך תיראו נופים מקסימים שיימשכו אתכם לתוך השמורה, אם אתם לא ממהרים תימצאו אינסוף מסלולים רגליים לתוך השמורה פזורים לאורך הדרך.

בדרך נעבור דרך העיירות SaebǾ  , Geilo , Torpo ו Gol-  - באף אחד מהן לא היה משהו מיוחד פרט להיותן עיירות "סקי" נחמדות.

בהמשך הדרך כ-10 ק"מ מהעיירה Nesbyen  יש עיירה קטנה בשם Flå  ׁ(מבטאים Flo ) ובה יש פארק דובים , גן חיות נחמד ובו 5 דובים המהווה את האטרקציה המרכזית באזור, הסיור בגן נימשך כ 1-2  שעות.

שימו לב כי הגן פתוח עד 18:00.

משם המשכנו לכיוון אוסלו על מנת לעבור את הגבול בחזרה לשבדיה בדרכנו לשטוקהולם.
לאוסלו הגענו בשעות החשיכה, שהתקרבנו לאוסלו צילמה אותנו כנראה מצלמת מהירות, וההחלטה הייתה שלא רוצים לראות יותר את אוסלו. רצה הגורל  ועבודות בכביש בתוספת של טעות בניווט גרמו לכך שנכנסנו לעיר (דבר שעלה לנו בלא מעט זמן).
כדי להגיע לשבדיה קחו את השלטים המורים על כביש E-18 , לאחר חציית הגשר התחלנו לחפש מקום לישון ובמקרה מצאנו פארק נחמד באחד מהדרכים הצדדיות, השעה הייתה כבר מאוחרת, הילדים נירדמו כבר מזמן.
ופשוט הלכנו לישון עם מחשבה שאנחנו כבר בשבדיה.
23-24/8
התעוררנו וגילינו שאנו עדיין בנורווגיה, פה היינו אמורים לחתוך ישירות לשטוקהולם על הכביש המהיר E-18,

אבל החלטנו לחזור לבקר את החברים ב- Jonkopingולכן נסענו לכיוון Gotenborg  (קצת עיקוף אבל לא נורא) .
ד"א גם בגוטנבורג יש לונה פארק גדול.
25-26/8

בסופו של דבר חזרנו לשטוקהולם השלמנו את הטיול בעיר (שפורט כבר בתחילת המסמך) וב-26 בשעה 16:00 עלינו על טיסה חזרה ארצה.

27/8
בשעה 1:05 נכנסנו לישראל ופה גם מסתיים הטיול שלנו.

בטיילת של Voss

מקווים שהמידע הואיל לכם,
בכך אנו מחזירים את חובינו לכל אותם אלו שכתבו לפנינו ובעזרתם תכננו את הטיול.
משפחת בר-גיל